По способу трансформации все механизмы можно условно разделить на три основных типа:В большей степени используются механизмы типа "софа" и "раскладной". Они позволяют создать спальное место различных размеров, что дает возможность производителям мягкой мебели варьировать модели диванов (двух- и трехместные, угловые и т.д.). Ведущие западные компании в сфере производства механизмов трансформации пришли к заключению, что использование комбинированных материалов (металлический каркас, тенты - из особо прочной ткани, усиленной элементами, выполненными из гнутоклееной фанеры и придающими дополнительную жесткость конструкции - так называемыми "латами"), является наиболее перспективным в плане достижения конструкцией наибольшей эргономичности.
Наиболее современное решение - "раскладной механизм" ("диван-свиток"). В последнее время механизмы трансформации, основанные на принципе 3-ступенчатой трансформации, стали пользоваться наибольшей популярностью. Основа конструкции - жесткая рама, из которой раскладывается как бы разворачивающаяся вперед спальная плоскость, каждый "виток" которой имеет собственные складные ножки. Сам каркас очень эстетичен и надежен, несмотря на внешнюю легкость и ажурность. Такие каркасы изготавливают специализированные производители, их испытывают, гарантируют качество и гордятся маркой. Основным недостатком "дивана-свитка" является отсутствие в нем места для хранения постельного белья, но внутренний объем используется на все сто процентов: пространство занимает шикарный 6-ти, 12-ти или даже 20-ти сантиметровый матрас.
Основными достоинствами механизма типа "софа" является компактность и прочность, т.е. расчет на ежедневное использование. Основной недостаток - ступенчатость, ведь каждый выезжающий подиум ниже предыдущего. Разницу в высоте обычно компенсируют разновысокими подушками (естественно, разной жесткости). Существует два варианта: с направляющими для роликов (стоимость немного выше) и без них.